陈华，浙江轨道集团、金温铁道公司党委书记、董事长。他勇担改革使命，从零起步，历时四年推动温州S1线等4条轨道线路纳入全省统一运营平台，探索出以省为主铁路运营新路径。曾受中纪委和监察部通令嘉奖，荣获省优秀思想政治工作者、省企业文化建设突出贡献人物等荣誉称号。

从零起步、一往无前，开创统一运营新篇章

2017年，陈华从曾经熟悉的思想政治战线到陌生且充满挑战的轨道交通板块改革前线，使命惟艰，但他初心依旧。带着“建设全省轨道交通统一运营管理平台”的使命来到浙江轨道集团，他成了后来大家口中的“一号员工”。

现实和理想总有落差，新公司面临的困难远远超过他的想象。公司成立了，但是除了一块牌子、一份责任和组织信任，几乎什么都没有。无人才、无技术、无经验、无线路，甚至连一张像样的办公桌都没有。“轻资产、零起步”的真实写照就和“小米加步枪”搞革命一样，但军人出身的他仍毅然决然投入到“第一平台”建设中。他坚信，有红旗在的地方，就有奋斗的方向。

强企业，首先要强党建、强队伍。陈华坚持创新党建引领机制，力促改革发展。在集团工作期间，他开创了服务型党建工作法、开展党建“双示范”、推进“美丽站所”建设等创新工作，并凭借丰富的党建工作经验，从公司成立伊始就坚持思想引领，着手建立“廉能铁军”队伍，全力培育“五位一体”铁军文化，创新推行“人才强企”十大举措，打造铁军文化模型，将铁军基因传导至轨道战线，为员工厚植成长成才沃土。有灵魂、有本领、有担当、有品德、打胜仗，如今的轨道战线的铁军队伍已经发展到2200余人，在统一运营的蓝海里，铁军先锋们正破浪前行。

四年时光如白驹过隙，从“冲刺首线”到“双线运营”，再到板块改革整合后的“轨道成网”，统一运营的版图越来越大，第一平台的地基逐步夯实，“一道通达美好”的承诺依旧铿锵。

回想起当年拿下首条线路——温州市域铁路S1线的经历，陈华依然感慨万分。“首战必胜”是谈判团队的共同信念，但因为PPP项目谈判涉及多种复杂因素，谈判过程异常艰难。他带领团队近百次往返于杭州与温州的300公里之间，把统一运营的优势向带着审视目光的人说了一遍又一遍。“说走就走”成了他的工作常态，有工作需要主要领导出面的时候他在，有问题需要有人拍板马上解决的时候他在，甚至一项谈判内容出了问题，一个电话过来他就立刻奔赴现场……靠着这股韧劲，有了各级领导的支持，2019年7月1日，浙江轨道集团成功中标温州S1线一期工程PPP项目，统一运营的蓝图从理想照进现实。

“奋斗者、冲锋者、主人翁、老黄牛，我相信只要有这四种精神，我们的事业一定能够成功！”谈及事业，陈华信念坚定。

探索突破、改革强企，开辟铁路运营新路径

近年来国内高铁发展迅猛，作为地方合资铁路市场化经营的先行者，如何在愈发多元的交通体系中借助国企改革红利迎风借力、抢占先机，成为了金温铁道公司可持续发展、确立以省为主铁路自主运营品牌优势的重要契机。

不试怎么知道行不行？就像带领浙江轨道集团从零起步的责任与探索，曾经的军人身份和从业履历赋予了陈华敢为的气魄。到任金温铁道公司后，他第一时间推出“安全隐患整治三年行动”“创新发展年”等多项举措，做强安全基础保障、扩大铁路专业优势，并着力推进经营机制改革。这份改革与突围的勇气背后，是集团对他“打造我省铁路专业化运营管理团队”的信任与期许。

在此之前，虽然铁路行业混合所有制改革一直是国企改革重点领域之一，但由于行业负债高等特点，改革难度巨大，进展缓慢。面对改革困局，陈华带领改革专班反复研究，对原本就已市场化经营的公司给出了更具创新和示范意义的地方铁路公司改革答案——“资产运营模拟分离+员工模拟持股”类混合所有制改革，即实行企业资产所有权和经营管理权适度分离，建立“资产”和“运营”的委托付费关系。这种模拟持股将公司建设成“企业与员工命运共同体”的强大合力，更大程度调动员工干事创业积极性。前所未有的改革开辟了一家铁路企业特色改革发展新道路。

“天下大事必作于细，天下难事必作于易”，这是陈华敦行的处事信念。对待繁杂的铁路行业，他放低姿态，在与团队的无数次讨论与磨合中借鉴学习、不断探索，助力企业加快改革发展。在团队的共同努力下，金温铁道公司成功接管了乐清湾、金台铁路，探索出“多线合一”运营新路径，总运营里程增加到512公里，开行列车较2019年翻了一番。

“廉能铁军，就应该见红旗就扛、见困难就冲、见第一就争。”这是陈华常说的一句话。在新征程中，他将继续带领公司的铁军队伍坚守初心使命，彰显本色担当，以更坚定的决心和更扎实的举措力促改革、行稳致远。