浙江杭温铁路公司党委副书记、工会主席、纪委书记 江盈

100年前，中共一大代表们从上海乘火车来到了嘉兴，在南湖画舫上召开了中共一大最后一次会议，中国革命精神之源的“红船精神”就此诞生，而铁路与红船也从此有了紧密联系。在上半年反复学、深入学党史的过程中，我对百年党史和中国铁路历史的感悟也不断深入。联系杭温铁路二期项目建设实际，我们既要继承和发扬“红船精神”，又要领会和传承铁路领域100多年来形成的优良精神，真正做到“人民铁路为人民”。

以实干铸就铁路建设的强大基石。“红船精神”昭示我们“船载千钧、掌舵一人”。自从有了中国共产党，中国革命的面貌焕然一新，久经磨难的中华民族有了主心骨。而在今天，我们比历史上任何时期都更接近中华民族的伟大复兴。在这样一个特殊的历史阶段，只有坚定不移跟党走，不唯心、不唯上、只为实，以实干为本，才能在新时代探索以省为主高铁建设中取得实绩。在铁路史上有著名的“成昆精神”，深处巴山腹地的铁路人，硬是靠着韧劲、干劲和闯劲接续奋斗，在极其困难的条件下把管内铁路由一条安全“担心线”变成了“放心线”，不断书写着“人民铁路为人民”新的篇章。而当代杭温人，更要以“红船精神”为指引，传承铁路精神，迎难而上，以实干赋能铁路建设，加快重难点问题攻坚，积极围绕项目建设中存在的征迁政策处理等问题进行集中突破，扫清项目建设中的障碍。更要加强标准化建设，针对已经先行进场的控制性工程，抓好临建设施、现场开工点的标准化建设，打造精品工程。

以创新汇聚铁路建设的不竭动力。“红船精神”昭示我们“破浪前行、创新者先”。越是伟大的事业，越是临近伟大的胜利，往往越面临巨大的困难，就越需要开拓创新。在这个“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的关键时期，我们必须大力弘扬“红船精神”，用创新思维驱动事业发展。我们学习“红船精神”，就是要下大力气在项目创新上面加压发力，在管理模式上，我们要勇于探索，加强协调，持续推进“共建共管”模式不断深入。在科研攻关上，努力在智能建造平台、隧道智能建造等方面迈好“第一步”，为铁路智能建造实施做出贡献。在党的建设上，持续推进“5H共同体”党建品牌建设，走出一条独具杭温特色的党建引领项目建设之路。

以争先彰显铁路建设的奋斗姿态。“红船精神”昭示我们“逆水行舟、不进则退”。在历史的进程中，我们深切地认识到，中华民族伟大复兴绝不是轻轻松松就能实现的，必须付出更为艰苦的努力。回顾中国铁路发展历程，一条长长的铁路，印刻着铁路人在共产党领导下忘我奋斗的坚实足迹，展示着铁路人不忘初心、砥砺前行的壮丽画卷，留下了“人民铁路为人民”坚实足迹。我们要以杭温铁路二期项目为契机，一方面自我加压，不断学习集团内优秀铁路项目的好经验好做法，并加快转化为自身的工作动能。另一方面，对标对表省内集团外乃至国内其他省份优秀铁路建设项目，在人才培育、专业化管理等方面实现较大突破，努力培养一支敢打必胜的高速铁路建设铁军队伍，让交投“五铁”精神在高铁建设中焕发新的光彩。

伟大事业永无止境，重大工程永不停歇。回望党的百年历史，从苦难走向辉煌的征途中，“红船精神”始终是指引前进的明灯。我们将以永无止境的追求、要谋新篇的担当，大力弘扬“红船精神”，增强开拓奋进的勇气，在铁路建设领域中守好“红色根脉”，一步一个脚印地把集团“十四五”规划中勾画的美好蓝图变为现实，向浙江人民交出亮丽的“杭温”答卷！